Sprawdzając logi dziwię się, dlaczego uczestnicy zawodów w tak prosty sposób rezygnują z punktów
tak ciężko wywalczonych w czasie zawodów. Niektórych błędów nie da się uniknąć, ale niektóre są tak oczywiste, że aż dziwne, że znalazły się w logach.
Dlatego po wygenerowaniu pliku Cabrillo należy otworzyć go dowolnym edytorem, chociażby Notatnikiem
i dokładnie przeanalizować linię po linii.

1. Kategoria zawodów: Program automatycznie rozpoznaje zapisy w formacie (przykładowo):
CATEGORY: A - MO MIX
CATEGORY: A
CATEGORY: F - SO SSB
CATEGORY: F
Zapis w innym formacie wymaga ręcznego poprawienia takiej kategorii.

2. Data i godzina: często przy przepisywaniu logu po zawodach, np. programem Cabrillo Generator, pozostawiana jest data przepisywania logu, zamiast właciwej daty zawodów. Również czas podawany jest jako lokalny, mimo że regulamin zawodów wyraźnie mówi o czasie UTC.

3. Nadawana grupa kontrolna: przy logowaniu i przy przepisywaniu należy na zwrócić uwagę na właściwą kolejność numerów kontrolnych. Pominięcie jednego z numerów QSO i nie uwzględnienie tego w pliku Cabrillo powoduje, że często odpada kilkanaście łączności. Należy zatem zwracać uwagę, co jest nadawane
i co jest logowane, a przy przepisywaniu ręcznym logu czy nadany numer na papierze zgadza się z tym, co jest w pliku.

4. Znaki korespondenta: jeśli znak zostanie źle odebrany, ale wygląda na poprawny, najczęściej nie zauważy się takiego błędu. Ale w plikach znajduje się masę "literówek", które można wychwycić nawet przy bardzo pobieżnym sprawdzaniu pliku Cabrillo. Przykładowe zapisy znajdowane w logach to:
7DQR
SPP7DQR
AP7DQR (wciśnięty sąsiedni klawisz)
SP67DQR (przypadkowe naciśnięcie dwóch klawiszy)
SP7DQR12 (znak+numer seryjny).

Również należy zwracać uwagę na "O" i "0" (czyli duże "o" i zero). Na papierze wyglądają tak samo, ale SNOHQ to nie SN0HQ i program uzna to za błedne QSO.

Jesli w zawodach startuje ok 100 - 120 stacji, każda taka pomyłka to 1% poprawnych QSO!. Analizując plik Cabrillo przed wysłaniem to często kilka dodatkowych QSO zaliczonych do punktacji. W skali roku może to być cała jedna tura "gratis". Należy o tym nigdy nie zapominać.